Bạn đang ở đây

Khoa Điện - Điện tử

 

KHOA ĐIỆN-ĐIỆN TỬ

Faculty of Electrical and Electronic Engineering (FEEE)

Ngày thành lập: 03/11/1998

 Địa chỉ: p.102, nhà A6, trường đại học GTVT, Láng thượng, Đống đa, Hà nội

Điện thoại: 04.37661127

            Website:     http://feee.utc.edu.vn

            1. Chức năng, nhiệm vụ:

Đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực Điện-Điện tử.

ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC

Ngành

Chuyên ngành

Bộ môn quản lý

Kỹ thuật Điều khiển và Tự động hoá

Tự động hoá

Điều khiển học

Các hệ thống điều khiển giao thông

Tín hiệu giao thông

Kỹ thuật Điện tử, Truyền thông

Kỹ thuật viễn thông

Kỹ thuật viễn thông

Kỹ thuật thông tin và truyền thông

Kỹ thuật thông tin

 

 

Kỹ thuật Điện, Điện tử

Trang bị điện-điện tử trong công nghiệp và GTVT

Kỹ thuật điện

Kỹ thuật điện tử và tin học công nghiệp

Kỹ thuật điện tử

 

ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC

Bậc

Chuyên ngành

Bộ môn quản lý

Thạc sĩ

Tự động hoá

Điều khiển học

Kỹ thuật điện tử

Kỹ thuật viễn thông

Tiến sĩ

Tự động hoá

Điều khiển học

            2. Lãnh đạo Khoa

 


Trưởng khoa: PGS.TS Lê Hùng Lân

Điện thoại: 0913.588.873

Email:lehunglan@fpt.vn, lanlh1960@yahoo.com

 





Phó trưởng khoa: TS. Nguyễn Cảnh Minh

Điện thoại: 0912.596.789

Email:

 


Phó trưởng khoa: TS. Nguyễn Thanh Hải

Điện thoại: 0913233209

Email: haicg165@yahoo.com">mailto:haicg165@yahoo.com">haicg165@yahoo.com

 

 

Thư ký:

Lê Thị Hải Yến

Điện thoại: 0904267009

Email:

 

Phạm Thị Phương Lan

Điện thoại:

Email


             3. Lịch sử phát triển khoa Điện - Điện tử


Trường Đại học Giao thông Vận tải với tiền thân là trường Cao đẳng Giao thông công chính được chính thức thành lập ngày 24 tháng 3 năm 1962 theo Quyết định số 42/CP  của Thủ tướng Chính phủ với các nhiệm vụ chính là:

1- Đào tạo các loại cán bộ kỹ thuật cao cấp về giao thông vận tải.

2- Bồi dưõng cán bộ lãnh đạo của ngành giao thông vận tải năm sđược những nguyên lý cơ bản về kỹ thuật cao cấp của ngành này.

3- Tổ chức và chỉ đạo việc học hàm thụ, học tại chức, học ban đêm để đào tạo cán bộ kỹ thuật và nghiệp vụ về giao thông vận tải.

4- Nghiên cứu khoa học và kỹ thuật về giao thông vận tải”.

 Để thực hiện các nhiệm vụ được giao, công tác trọng tâm của nhà trường trong thời gian đầu là xây dựng đội ngũ cán bộ, định hình cơ cấu tổ chức các bộ môn, các chuyên ngành đào tạo đáp ứng nhu cầu thực tế và tương lai của ngành GTVT nói riêng và xã hội nói chung. Lĩnh vực Kỹ thuật Điện là một trong những lĩnh vực đào tạo mà nhà trường quan tâm sớm. 

Khoảng giữa năm 1967 tại khu sơ tán Mai Sưu - Hà Bắc, Bộ môn Điện nằm trong khoa Cơ khí được thành lập trên cơ sở tách ra từ bộ môn Lý - Điện. Ban đầu có 6 thầy cô do KS. Nguyễn Quang Thịnh làm trưởng Bộ môn. Sau đó không lâu, năm 1968, nhà trường đã chiêu sinh khoá sinh viên đầu tiên các ngành Điện khí hoá giao thông thành phố Thông tin-tín hiệu.

Cùng với sự phát triển của trường, vào đầu năm 1970 bộ môn Điện được tách ra thành 3 bộ môn: Bộ môn Thông tin - Tín hiệu (trưởng bộ môn: thầy KS.Nguyễn Quang Thịnh), Bộ môn Điện giao thông thành phố (trưởng bộ môn: thầy KS.Trần Lê Trọng làm chủ nhiệm) và Bộ môn Điện kỹ thuật (trưởng bộ môn: thầy KS. Nguyễn Xuân Dần) theo Quyết  định số 13/CB:QĐ ngày 3/1/1970.

­­­­

 Trong những năm tháng chống chiến tranh phá hoại bên cạnh công tác giảng dạy các thầy cô của các bộ môn cũng đã có những công trình khoa học  đáp ứng yêu cầu thực tế đất nước nhưXây dựng quy hoạch thành phố Hà nội”, “Thiết kế, chế tạo toa xe điện”, “So sánh kinh tế-kỹ thuật chọn dạng sức kéo cho đường sắt Việt nam”, v.v... Những hình ảnh hào hùng khi các thày cô và sinh viên hăng hái tham gia công tác đảm bảo thông tin cho các tuyến Hà nội-Đồng đăng, Hà nội-Vinh trong những năm 1971-1972 còn được gìn giữ mãi trong ký ức nhiều người.

Năm 1977, bộ môn Kỹ thuật điện được thành lập trên cơ sở kết hợp hai bộ môn Điện kỹ thuật và Điện giao thông thành phố do PTS Bạch Vọng Hà làm trưởng bộ môn.

Đất nước hoà bình, đội ngũ giáo viên Khoa lại lớn mạnh hơn một bước, không những về số lượng, mà còn được khẳng định bằng những công trình như đề tài “Nghiên cứu tự động hoá hàn cầu Thăng long”, “Nghiên cứu cấp điện giao thông thành phố”, “Điều chỉnh tự động động cơ điện tạo gió cho đài khí tượng thuỷ văn Láng”, … Bộ môn Thông tin-Tín hiệu trong những năm 1982-1988 đã thực hiện hàng loạt các hợp đồng kinh tế và chuyển giao công nghệ về hệ thống thông tin-tín hiệu với khu mỏ than Cửa ông, Hòn gai.

Bước vào những năm đầu 80, phù hợp với sự phát triển của xã hội, lĩnh vực Đo lường-Điều khiển-Tự động hoá bắt đầu được lãnh đạo nhà trường quan tâm bên cạnh lĩnh vực Kỹ thuật Điện và Thông tin tín hiệu đã có. Năm 1979 bộ môn Đo lường (trưởng bộ môn: thầy KS.Bùi Quang Ngạn) được thành lập và sau đó được đổi tên thành Tự động hoá-Đo lường (do PTS. Vũ Quốc Trường làm trưởng bộ môn) vào năm 1984.

Để tập hợp đội ngũ cán bộ đủ mạnh về số lượng và chất lượng thực hiện các nhiệm vụ đào tạo, nghiên cứu khoa học lớn hơn, năm 1991 bộ môn Kỹ thuật điện và bộ môn Tự động hoá-Đo lường được kết hợp lại thành bộ môn Kỹ thuật điện-Tự động hoá-Đo lường do PGS.PTS Lê Tòng (1991), PTS. Lê Mạnh Việt (1991-1997), PTS. Lê Hùng Lân (1997) lần lượt làm trưởng bộ môn. Chính trong thời kỳ này, đã có đề tài KHCN cấp Nhà nước đầu tiên do cán bộ, giáo viên khoa thực hiện với mã số KC.02-12  “Nghiên cứu ứng dụng từng bước kỹ thuật tự động hoá đồng bộ mạng lưới đường sắt Việt nam” (chủ trì: PTS Bạch Vọng Hà), thời gian: 1992-1995.

Nhận thức được xu hướng phát triển mạnh lĩnh vực Viễn thông trong tương lai, năm 1992, bộ môn Thông tin - Tín hiệu đã mở ngành đào tạo Kỹ thuật viễn thông và bộ môn Thông tin - Tín hiệu đổi tên thành bộ môn Thông tin - Tín hiệu - Viễn thông (PTS. Nguyễn Đức Thiệp làm trưởng bộ môn). Có thể nói chuyên ngành Kỹ thuật viễn thông là một trong những niềm tự hào của trường Đại học GTVT về lĩnh vực đào tạo vì là một trong rất ít cơ sở đào tạo đào tạo sớm chuyên ngành được xã hội ưa chuộng này.

Sự lớn mạnh về đội ngũ giáo viên cũng như quy mô đào tạo trong lĩnh vực Điện – Thông tin tín hiệu - Tự động hoá là tiền đề để khoa Cơ khí đổi tên thành khoa Cơ khí-Điện ngày 04/6/1994.  

Năm học 1995-1996 bộ môn Kỹ thuật điện - Tự động hoá - Đo lường được Bộ Giáo dục và Đào tạo và lãnh đạo nhà trường cho phép mở ngành đào tạo Kỹ sư Điều khiển học kỹ thuật trong GTVT (khoá 35), chính thức đưa ngành Tự động hoá thành một trong các ngành đào tạo chính của Khoa bên cạnh các ngành Thông tin - Tín hiệu - Viễn thông, Kỹ thuật điện truyền thống.

Tháng 12/1997, bộ môn Kỹ thuật điện - Tự động hoá - Đo lường được tách thành các bộ môn: Kỹ thuật điện và Điều khiển học, chuẩn bị cho sự thành lập khoa Điện-Điện tử.

Bảng 1. Tên các bộ môn và trưởng bộ môn giai đoạn 1960-1998


Tên bộ môn

Thời gian

Trưởng bộ môn

Điện

1967-1970

KS.Nguyễn Quang Thịnh

Thông tin tín hiệu

1970-1987

KS. Nguyễn Quang Thịnh

1987-1988

KS. Nguyễn Huy Minh

1988-1992

KS. Đàm Thuận Trinh

Thông tin - Tín hiệu - Viễn thông

1992-1996

PTS. Nguyễn Đức Thiệp

1996-1999

KS. Trần Thị Ngọc Thọ

Điện giao thông thành phố

1970-1976

KS.Trần Lê Trọng

Điện kỹ thuật

1970-1972

KS. Nguyễn Xuân Dần

1972-1977

PTS. Đàm Quốc Trụ

1977-1978

PTS. Bạch Vọng Hà

1978-1980

KS. Nguyễn Xuân Dần

1980-1982

PTS. Bạch Vọng Hà

1982-1988

KS.Nguyễn Xuân Dần

1988-1991

KS. Nguyễn Văn Khang

Đo lường

1979-1981

KS. Bùi Quang Ngạn

1981-1985

TS. Trần Văn Khuê

Đo lường - Tự động hoá

1985-1989

PTS. Vũ Quốc Trường

 

1989-1991

PTS. Lê Đức Bình

Kỹ thuật điện - Tự động hoá - Đo lường

1991

PGS.TS Lê Tòng

1991-1997

TS Lê Mạnh Việt

-12/1997

TS Lê Hùng Lân

Kỹ thuật điện

12/1997-

TS Vũ Quốc Trường

Điều khiển học

12/1997-

TS. Lê Hùng Lân

Nhận thức được tầm quan trọng ngày càng tăng của các ngành đào tạo trong lĩnh vực Điện-Điện tử, lãnh đạo trường Đại học Giao thông Vận tải đã xây dựng và trình Bộ Giáo dục và Đào tạo kế hoạch thành lập khoa Điện-Điện tử như một đơn vị độc lập trong trường. Ngày 03/11/1998 Khoa Điện-Điện tử được chính thức khai sinh theo Quyết định số 4304/QĐ-BGD&ĐT-TCCB của Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo về việc thành lập khoa Cơ khí và khoa Điện-Điện tử.

Về mặt tổ chức, theo Quyết định số 1120/QĐ-TCCB, ngày 07/12/1998, của Hiệu trưởng trường Đại học GTVT khoa Điện-Điện tử gồm các bộ môn:

1.     Điều khiển học (trưởng bộ môn: TS Lê Hùng Lân)

2.     Kỹ thuật điện (trưởng bộ môn: TS Vũ Quốc Trường)

3.     Thông tin tín hiệu viễn thông (trưởng bộ môn: KS. Trần Thị Ngọc Thọ)

4.     Tin học (trưởng bộ môn: PGS.TS Phạm Văn Ất).

(Về sau do yêu cầu thực tế, bộ môn Tin học được tách ra để thành lập khoa Công nghệ thông tin theo quyết định của Bộ trưởng Bộ GD&ĐT ngày 16/10/2003).

Sau khi được thành lập khoa Điện - Điện tử đã có những bước trưởng thành vượt bậc về đội ngũ cán bộ giáo viên, quy mô đào tạo cũng như nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ.

Năm 1999, bộ môn Kỹ thuật điện mở đào tạo kỹ sư chuyên ngành đào tạo Trang bị điện-điện tử trong công nghiệp và GTVT .

Năm 2001 bộ môn Tín hiệu giao thông được tách ra từ bộ môn Thông tin Tín hiệu Viễn thông với chức năng đào tạo chuyên ngành Tín hiệu giao thông (Th.S Kiều Xuân Đường là trưởng bộ môn). Cũng vào năm đó bộ môn Kỹ thuật điện tử được thành lập trên cơ sở một số giáo viên các bộ môn Thông tin - Tín hiệu - Viễn thông, Kỹ thuật điện và Điều khiển học do TS.Trần Quốc Thịnh làm trưởng bộ môn (kiêm nhiệm).

Năm 2002 đánh dấu sự phát triển của khoa đạt một tầm cao mới, đó là đào tạo sau đại học, bằng việc khoa được giao đào tạo Thạc sỹ 02 chuyên ngành Kỹ thuật điện tửTự động hoá. Sau đó, năm 2005 khoa được phép đào tạo Tiến sỹ chuyên ngành Tự động hoá.  

Năm 2004 bộ môn Trang bị điện được tách ra từ bộ môn Kỹ thuật điện để đảm nhận chức năng đào tạo chuyên ngành Trang bị điện-điện tử trong công nghiệp và GTVT.

Năm 2006 mở chuyên ngành đào tạo kỹ sư Kỹ thuật điện tử và Tin học công nghiệp do bộ môn Kỹ thuật điện tử phụ trách.

Đồng thời trong năm 2006 bộ môn Thông tin Viễn thông được tách ra thành hai bộ môn Kỹ thuật Viễn thôngKỹ thuật Thông tin để phụ trách hai chuyên ngành đào tạo tương ứng.

Năm 2010, đáp ứng nhu cầu hoàn thiện cơ cấu tỏ chức nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và nghiên cứu, bộ môn Trang bị điệnKỹ thuật điện hợp nhất thành bộ môn Kỹ thuật điện.

4. Mục tiêu phát triển

4.1 Mục tiêu chiến lược

Mục tiêu chiến lược là xây dựng Khoa Điện-Điện tử, trường đại học GTVT,  thành đơn vị đào tạo nguồn nhân lực trình độ cao các chuyên ngành trong lĩnh vực Kỹ thuật Điện-Điện tử; là trung tâm nghiên cứu, phát triển và ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực Kỹ thuật Điện-Điện tử ngang tầm khu vực, là địa chỉ đầu tư, hợp tác nghiên cứu và chuyển giao công nghệ hấp dẫn, tin cậy với các tổ chức và doanh nghiệp trong nước và quốc tế; là đơn vị đóng vai trò quan trọng trong sự nghiệp phát triển của trường đại học GTVT, góp phần quan trọng trong sự nghiệp phát triển kinh tế-xã hội nói chung và ngành GTVT nói riêng, đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, giữ gìn an ninh, quốc phòng.

 Mục tiêu cụ thể

4.2.1 Đào tạo

            Khoa Điện-Điện tử phấn đấu tiếp tục nâng cao, khẳng định uy tín của mình về đào tạo nguồn nhân lực có chất lượng cao các ngành trong lĩnh vực Kỹ thuật Điện-Điện tử, bao gồm 3 ngành chính, đó là: Kỹ thuật Điện, Điện tử, Kỹ thuật Điện tử, Truyền thông và Kỹ thuật Điều khiển và Tự động hóa, phục vụ nhu cầu xã hội nói chung và ngành GTVT nói riêng.

            Thực hiện đổi mới, xây dựng chương trình đào tạo đại học và sau đại học hiện đại, có tính hội nhập quốc tế cao. Củng cố, hoàn thiện và chuẩn hóa phần kiến thức cơ sở ngành, bổ sung, cập nhật các nội dung kiến thức chuyên ngành, cải tiến nội dung thực hành kỹ năng. Mở rộng các loại hình và các cấp bậc đào tạo trên cơ sở đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn đầu ra. Ưu tiên phát triển đào tạo nguồn nhân lực trình độ cao (đại học chính quy, thạc sỹ, tiến sỹ). Chương trình đào tạo phải đảm bảo tính hệ thống cao, có tính liên thông giữa các bậc, các hệ đào tạo.  

            Chương trình đào tạo đại học được thiết kế theo chuẩn 4 năm, cấp bằng Kỹ sư.

            Chương trình đào tạo cao học được thiết kế theo chuẩn 1,5 năm, cấp bằng Thạc sỹ.

            Chương trình đào tạo NCS, cấp bằng Tiến sỹ, kéo dài 4 năm sau khi hoàn thành chương trình đào tạo thạc sỹ. 

            Các sản phẩm đào tạo là con người, tùy theo bậc đào tạo (kỹ sư, thạc sỹ, tiến sỹ) cần phải đạt tiêu chuẩn chất lượng sau:

-          Đáp ứng yêu cầu về sử dụng nguồn nhân lực trình độ cao của các tổ chức, doanh nghiệp trong và ngoài nước.

-          Có khả năng tự học, tự đào tạo, tự nghiên cứu để không ngừng cập nhật, nâng cao kiến thức; khả năng làm việc theo nhóm, khả năng thiết kế, sáng tạo những sản phẩm mới đáp ứng nhu cầu xã hội.

-          Có khả năng tiếp tục học tập, nghiên cứu ở trong nước và nước ngoài để đạt trình độ cao hơn, có thể hội nhập, hợp tác nghiên cứu với nước ngoài. 

4.2.2 Khoa học và công nghệ

Xây dựng Khoa Điện-Điện tử thuộc trường đại học GTVT thành một trong những trung tâm NCKH hàng đầu của Việt nam trong lĩnh vực Điện-Điện tử. Xây dựng được các nhóm nghiên cứu mạnh có khả năng giải quyết được các vấn đề trọng yếu của công nghiệp và GTVT trong lĩnh vực Điện-Điện tử, tạo ra tri thức, công nghệ, giải pháp, sản phẩm mới, mang dấu ấn của trường đại học GTVT.

            Thúc đẩy các hoạt động khoa học và công nghệ, tạo điều kiện và cơ hội để đội ngũ giảng viên lấy nghiên cứu khoa học làm một trong hai nội dung hoạt động chuyên môn chính, góp phần hình thành và nâng cao năng lực nghiên cứu khoa học cho giảng viên, nghiên cứu viên, người học và nâng cao chất lượng đào tạo. Tăng cường hợp tác với các cơ quan sản xuất trong và ngoài ngành GTVT, dần tạo được nguồn thu nhập hợp pháp đáng kể từ chuyển giao công nghệ.

            Các cán bộ khoa học đầu đàn trong Khoa là các nhà khoa học chuyên ngành hàng đầu của cả nước, là thành viên của các Hội đồng quốc gia (và quốc tế) khi thẩm định các chương trình đào tạo, đề tài KHCN các chuyên ngành trong lĩnh vực Điện-Điện tử.   

            Các giảng viên, cán bộ nghiên cứu của Khoa có các đề tài, công trình KHCN có giá trị với số lượng đáng kể, thể hiện qua các bài báo đăng trên các tạp chí có uy tín ở trong nước và quốc tế, các giải pháp công nghệ đem lại hiệu quả kinh tế cao và có ý nghĩa xã hội.

            Phối hợp với các khoa, viện trong trường nghiên cứu xây dựng các dự án, chương trình nghiên cứu mang tính liên ngành, giải quyết các vấn đề mang tính chiến lược của ngành GTVT và KHCN trong nước, đóng vai trò quan trọng vào quá trình phát triển chung của các ngành trong lĩnh vực kỹ thuật Điện-Điện tử của Việt nam.

4.2.3 Hợp tác trong nước và quốc tế

            Chủ động, tích cực thực hiện đa phương hóa, đa dạng hóa các quan hệ hợp tác về đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ với các đơn vị khác trong trường đại học GTVT, với các trường đại học, các tổ chức, các doanh nghiệp trong và ngoài nước.

            Chú trọng, tăng cường các mối liên hệ, hợp tác gắn bó giữa Khoa với doanh nghiệp. Ủng hộ, khuyến khích, tổ chức các hoạt động KHCN phối hợp giữa các giảng viên, sinh viên của Khoa với doanh nghiệp. Tạo cầu nối, môi trường thuận lợi để gắn kết các doanh nghiệp với cán bộ, sinh viên của Khoa để thực hiện tốt các hoạt động hợp tác nghiên cứu khoa học, cụ thể hóa và hoàn thiện nhận thức về lý thuyết, thực tế của người học, hỗ trợ học tập nghiên cứu cho các học viên, sinh viên.

            Tạo điều kiện để cán bộ khoa học, giảng viên của Khoa được đi học, bồi dưỡng kiến thức, tham dự hội thảo khoa học ở nước ngoài. Ủng hộ, khuyến khích các hoạt động, hợp tác với nước ngoài trong đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ.

            Khuyến khích, tạo điều kiện cho các cán bộ khoa học, giảng viên của Khoa tham gia chủ trì, tổ chức các hội thảo khoa học quốc tế tại Việt nam và tại Trường.

            Khai thác có hiệu quả các mối quan hệ hợp tác quốc tế, thu hút các nguồn tài trợ, học bổng của các tổ chức quốc tế, các cơ sở đào tạo, nghiên cứu khoa học ở các nước trên thế giới nhằm phục vụ sự nghiệp phát triển và hội nhập quốc tế của Khoa thông qua công tác đào tạo nguồn nhân lực và hoạt động KHCN.

            Tổ chức triển khai các chương trình, dự án, đề tài KHCN song phương và đa phương về lĩnh vực kỹ thuật Điện-Điện tử.

4.2.4 Xây dựng đội ngũ

            Xây dựng đội ngũ cán bộ, giảng viên có đủ phẩm chất và năng lực để thực hiện các nhiệm vụ đặt ra. Đây là khâu quyết định đến sự thành công của Khoa Điện-Điện tử trong tương lai. Có chính sách tuyển dụng hợp lý, ưu tiên tạo điều kiện đào tạo, bồi dưỡng cán bộ trẻ, trình độ cao, đặc biệt là tạo môi trường làm việc tốt để thu hút được cán bộ giỏi về công tác. Không ngừng nâng cao tỷ lệ giảng viên có trình độ tiến sỹ, học hàm PGS, GS.

           5. Cơ cấu tổ chức

Về mặt hành chính, khoa gồm có:

-          Ban chủ nhiệm khoa,

-          Văn phòng khoa,

-          Các bộ môn trong khoa.

Hiện nay, khoa Điện-Điện tử, là một trong những đơn vị tiên phong của trường của trường đại học GTVT. Đội ngũ cán bộ giảng dạy của Khoa trẻ, có trình độ chuyên môn vững vàng, được đào tạo chính quy trong và ngoài nước. Hầu hết các cán bộ giảng dạy đều có trình độ Thạc sỹ trở lên.

Tổng số cán bộ - viên chức gồm 68 cán bộ, trong đó có: 02 PGS, 13 TS và 51 Th.S, 19 NCS, trong đó có 13 cán bộ đang học tập ở nước ngoài. Nhiều cán bộ đã được đi tu nghiêp ở nước ngoài nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ giảng dạy, nghiên cứu.

Bảng số liệu cán bộ viên chức khoa Điện-Điện tử (tính đến tháng 12/2011)

Bộ môn

Tổng số

TS

Th.S

NCS

Trong nước

Nước ngoài

Điều khiển học

14

02

10

02

05

Kỹ thuật điện tử

13

03

09

01

02

Kỹ thuật điện

12

0

10

02

02

Kỹ thuật thông tin

06

0

05

 

02

Kỹ thuật viễn thông

14

05

08

01

02

Tín hiệu giao thông

07

03

04

 

 

Văn phòng khoa

02

 

 

 

 

Tổng số

68

13

52

07

12

Trong đó tại CS2

06

02

04

01

02

6. Cơ sở vật chất

            Hiện nay cơ sở vật chất của khoa Điện-Điện tử do nhà trường giao cho quản lý nằm phân tán ở các vị trí khác nhau trong trường, trừ khu các phòng làm việc bộ môn. Cụ thể:

-          Phòng làm việc của BCN Khoa tại phòng số 102/A6. Văn phòng khoa tại phòng 105/A6.

-          Các phòng làm việc của bộ môn nằm trên tầng 7 nhà A6 cùng một số bộ môn khoa Cơ bản.

-          Các phòng thí nghiệm:

+ b/m Điều khiển học: p. 301/A4

+ b/m Tín hiệu giao thông: p.    /A4

+ b/m Kỹ thuật viễn thông: p.   /A4

+ b/m Kỹ thuật Thông tin: p. /A4

+ b/m Kỹ thuật điện: 3 phòng tầng 1, nhà A3

+ b/m Kỹ thuật điện tử: phòng 401/nhà xưởng in.

Ngoài ra, phục vụ thí nghiệm nghiên cứu và thực hành liên quan đến lĩnh vực Điện-Điện tử còn có nhiều thiết bị mới được trang bị trong khuôn khổ dự án CNTT, dự án GDĐH2 do Trung tâm KHCN quản lý.

Các phòng thí nghiệm phục vụ đào tạo lĩnh vực kỹ thuật Điện-Điện tử tại Cơ sở 2 của trường tại t/p Hồ Chí Minh do CS2 phụ trách.

7. Hoạt động đào tạo

            Mặc dù khoa Điện-Điện tử mới được thành lập từ năm 1998, nhiều bộ môn và chuyên ngành đào tạo trong khoa có xuất xứ ngày từ những năm 1968-1969 như Thông tin tín hiệu, Trang bị điện, … trong khuôn khổ khoa Cơ khí. Đến nay các chuyên ngành đào tạo trong khoa đã được khẳng định, một số chuyên ngành đã có xác lập được uy tín trong xã hội như Kỹ thuật viễn thông, Tự động hóa, Tín hiệu giao thông, …

            Với đội ngũ cán bộ và cơ sở vật chất hiện nay, khoa Điện-Điện tử thực hiện các loại hình và cấp bậc đào tạo như sau:

-          Đào tạo đại học: với 6 chuyên ngành quy mô hệ đại học chính quy có khoảng 450 sinh viên/năm (350 ở Hà nội và 100 ở CS2); hệ đại học tại chức và liên thông (150 sinh viên/năm);

-          Đào tạo sau đại học: Đào tạo Cao học có 2 chuyên ngành gồm Kỹ thuật điện tử và Tự động hóa. Đào tạo Tiến sỹ có 1 chuyên ngành: Tự động hóa. Hàng năm, khoa Điện-Điện tử đào tạo khoảng 50 học viên Cao học và 04 nghiên cứu sinh.

Hiện nay, khoa Điện-Điện tử đã hoàn thành đổi mới chương trình đào tạo cho tất cả các cấp bậc và hình thức đào tạo theo mô hình mới của trường đại học GTVT. Chương trình đào tạo mới đã được trường đại học giao thông Tây nam, Trung quốc, các trường đại học Sheffield Hallam, trường đại học Herfordshire, Anh, xem xét, công nhận và đồng ý phối hợp đào tạo liên thông 2+2 bậc đại học và 1+1 bậc cao học lấy bằng của các trường trên.

8. Hoạt động khoa học công nghệ

            Hoạt động khoa học công nghệ là mặt mạnh của khoa Điện-Điện tử. Trong 5 năm gần đây, cán bộ trong Khoa đã chủ trì:

  • 05 đề tài KHCN cấp Nhà nước
  • 02 đề tài cấp Bộ trọng điểm
  • Nhiều đề tài cấp Bộ và Trường khác.

(01 dự án SXTN cấp Nhà nước do cán bộ của Khoa chủ trì cũng đã được phê duyệt trong năm 2011)

Một số định hướng khoa học mới trong nước đã được cán bộ, giáo viên Khoa tiên phong nghiên cứu, đón đầu được nhu cầu phát triển kinh tế trong nước, hòa nhập với thế giới như Hệ thống giao thông thông minh (ITS), quản lý, giam sát phương tiện vận tải bằng công nghệ định vị toàn cầu GPS, v.v…

Các sản phẩm khoa học công nghệ của Khoa đã liên tục tham gia Chợ công nghệ TECHMART các năm 2005, 2006, 2010.

Ngoài ra các cán bộ, giáo viên trong Khoa Điện-Điện tử cũng có một số lượng đáng kể các bài báo, báo cáo khoa học đăng tải trên các diễn đàn khoa học trong nước và quốc tế. 

Với các thành tích nổi bật trên về hoạt động khoa học công nghệ, Khoa Điện-Điện tử đã đươc nhận Bằng khen của Thủ tướng chính phủ (năm 2008), bằng khen của Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo về thành tích KHCN giai đoạn 2006-2010, bằng khen của UBND TP Hà nội, v.v…

9. Quan hệ hợp tác

            Khoa Điện-Điện tử coi trọng việc phát triển hợp tác với các đơn vị, tổ chức trong và ngoài nước. Khoa có mối quan hệ tốt đẹp với các cơ quan quản lý như Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ GTVT, Bộ KHCN, … cũng như với các đơn vị đào tạo, nghiên cứu khác trong nước. Thông qua mối quan hệ với các doanh nghiệp trong lĩnh vực Điện-Điện tử, khoa đã nhận được sự hỗ trợ hiệu quả từ việc nhận sinh viên thực tập đến tài trợ trang thiết bị thí nghiệm (Mitsubishi, MicroChip, IDEC, …) hay phối hợp xây dựng, thực hiện các nhiệm vụ KHCN.

            Quan hệ hợp tác quốc tế của khoa Điện-Điện tử hiện nay khá đa dạng và rộng khắp, đã và đang góp phần đáng kể cho sự phát triển của Khoa thông qua các hoạt động trao đổi thông tin, cán bộ, đào tạo nghiên cứu sinh và hợp tác nghiên cứu.

            Một số các trường đại học quốc tế mà khoa Điện-Điện tử có mối liên hệ thường xuyên trong họp tác đào tao, nghiên cứu là: trường đại học giao thông Tây nam, đại học KHCN Điện tử – Thành đô, đại học Đồng tế, Thượng Hải, (Trung quốc), các trường đại học Sheffield Hallam, Hertfordshire, Aston (Anh), trường đại học Macquarie (Úc), trường MIIT (Nga), các trường đại học Putra, KBU (Malaysia), v.v… 

Khoa thường xuyên tổ chức các hội thảo khoa học với các cơ quan trong nước và quốc tế, mời các giảng viên nước ngoài về tham gia giảng dạy các khoá học nâng cao kiến thức cho giáo viên và sinh viên trong khoa.